Відео

Верните заводской шланг сапуна в кастрюлю. На своей ваз 07 проехали втроем с сыновьями 247тыс, движек не сапунит , тяга отличная. Хозяин этой четверки и этот движек засрет.

Во всех вазовских камасутрах жёлтым по белому написано - максимально Допустимый Зазор в кольцах-0,15, а не 0,25 в номинале. За 50 лет можно было бы и выучить матчасть. И да, восьмые коробки из-за шума подшипников разбирают только самые не ленивые

Да ну на

Дмитрий здравствуйте! Скажите вы можете карб. 2107 сделать так как вы делаете для УАЗ 31512?

Вот на счет сделать даже слегка туговато, это зря! Осевой убирать надо, но хотя бы соточки 3 теплового зазора! А так привет задиры и стружочка!

Заебись

Ставте 780 распредвал самый лучший как на посевднев и на гонки можно поехать .Остальные переточенные это все шляпа.

Ну всё по красоте весь срач от болгаики в корбку браао продолжайте дальше так делать

Здравствуйте Дмитрий. Это что, после размера развёртки на 27мм-ещё столько обрабатывали и шлифовали до размера 27,2???Мне кажется что там и за 1 миллиметр-аж бегом,, Проскочили"...

И что теперь коммутатор, не греется?

Приветствую тебя Дмитрий. . я хочу спросить у тебя совета .. у меня форд сиера. Карбюратор.. 2.0 куба.. расточенный блок под 92 поршня... Карбюратор озоновский. По твоим видео. Подогнал. Настроил его но все равно. Чувствуется что ДВС не развивает всю мощность . Вобщем машина тупо разгоняется . даже обычная шестерка. Его сделает .. не могу въехать в чем проблема... Может что нибудь посоветовать. . .. я когда читаю характеристики про тачку. .то у неё не плохие . В среднем где-то 13 - 12 секунд до сотни.. а тут обычная жига с 16 секундами может ее уделать. . вот вчем причина не понятно.. все метки выстовленны. . компрессия в норме. . . Можешь что-нибудь подсказать .

После замены гбц машина не заводиться стреляет в глушитель сильно, метки совпадсют зажигание выставлял по первому цилиндру на крышке трамблера

Здравствуйте. Подскажите в чем сикрет? Знакомый на ниву поставил специально распредвал с копейки с шестигранкой и она ожила Почему?

Стоп! Словоблудие, песня не о чем!

Здравствуйте, можете подсказать собрал гбц ваз 2107 на низ, выставил метки распредвал и косенвал, кручу коленвал пол оборота немогу прокрутить!? В чем дело

Как вернуться ебало тебе бить ,стажи ему это токари накосячили.может прокатит.

Бляяя ебать мастер,просто уебал ДВС. Тугучий сука,ебачь

Чушь несет,промлема чаще в пыльниках,одна болтовня.

Нужно было на блоке пробки поменять

Добрый вечер. А как у Вас получилось все три отверстия первой камеры - закрыты заслонкой и два отверстия второй камеры-закрыты заслонкой???Я уже вообще те два винта выкрутил, а у меня получается что по одному отверстию в каждой камере - заслонки не могут перекрыть(!). В крайнем случае - если хорошо пришлёпнуть и прижать пальцем-то заслонки стают максимум по центру отверстий, а то и меньше... Уже и в диффузоры упираются, а на просвет смотрю на лампочку, то равномерные пояски света по всем периметру просвечиваются(((. Что с ними делать?Может по окружности равномерно потереть нождачкой, что-бы типа сделать фасочки по всей окружности"что-бы больше садилась в диффузоры?Все отверстия должны ограждать заслонки от коллектора или по одному отверстия в диффузоре-должны не закрывать? Хорошо, если в второй камере-то соглашусь... А кудой - же тогда будет разрешение Высасывать при ХХ, если и в первой камере-заслонка будет ограждать самое нижнее отверстие?

Рад вас видеть вдобром здравии ..успеха в делах.и здоровья...

Случайно в ютюбе нужный контэнт✌️

Ты сам не знал, что там внутри.

Долго зачищаеш. Жаль.

Здравствуйте! А есть у вас ролик про распредвалы, где информация систематизирована по теме? Какой имеет какие особенности, что при этом с расходом. Что за момент с просаживанием постели, в каких случаях это нужно и пройдет ли этот номер с поршнями 06 без циковок?

Дирка под V 2,8 и более !

между диффузором и радиатором я запенил, лучше тянет воздух.

А как мужчина проворачивает дрелью маслонасос , если ГРМ собран и шестерни в зацеплении находятся ??

Все по делу лайк дружище

Крайне не согласен по зазору в кольцах,это смерть мотору при малейшем перегреве или выкруте в обороты. Темболее на прошараном блоке в край его возможностей

Пластину я туда из пластиковой бутылки вырезал и забыл

600 сил😂😂😂😂 владелец курит отборную....

Молодец ты порвешь всех мастеров без всяких изобретении так держать я поддерживаю 👍

С такими дорогами как в России вечно ничего не будет

А,все ,теперь понятно - для пыльника ,нужен пыльник пыльника,а между ними литол!

приветствую!а на стандартной звёздочке не получится фазы выставить в ноль?есть ли смысл пытаться. ?и ещё, как правильно натягивать цепь.как проверить что она натянута правильно?спасибо..

Дим, добрый день. Хочу гидрокомпенсаторы поставить на инжектор 06- стоит ли? И ещё один вопрос к мэтру классики- не задавали ь мыслью сделать сцепление тросовым? Я вот за год 2 рабочих и 1 главный смерил( причем не самый дешман), и думаю как вилку за ударить с обратным выжимом под трос. 👍Ваша работа радует, так держать!

Еб твоюж мать - хитрый, тебе ли выбивать шток поплавка через прессовую сторону ? Стыдно не знать об этом ! Два ушка - скользящее и прессовое.

14 отмосфер в целиндрах если не мерял довление да заводские стаким довление поршневая не идёт там 8.5

Подскажите пожалуйста... Что за причина? Еду под гору на пятой например перед поворотом скидываю газ и въезжаю в поворот на пятой или же на четвёртой и когда начинаю давить на педаль газа происходит детонация что-ли. Машина начинает дергатся и приходится переключать на третью скорость. В чем может быть причина.?

У каждого мастера должен оставлять свой подчерк

43:49 вот здесь ВСЁ сказано... Мотор ТУГУЩИЙ!!! ПРОСТО ТУШУЩИЙ!!! О ЧЕМ это говорит??? Либо расточкп и хонинговка цилиндров выполнена не с должными зазорами, либо поршня некачественные и имеют большее тепловое расширение, ну с кольцами, там и так всё понятно, Димон же сделал зазор 0,1-0, 2 в место минимаоьно положенного 0,25... Вобщем смотор из под рукоблуда, тупо зажат... И в нем все трется и образуются задиры.... А не прирабатввается... Димон, в школе надо было учится...

Отличная работа 👍Купил я распредвал тоже с базой 28мм .Поставил отрегулировал клапана 0,15 тарахтит странно. Потом полазил в интернете и узнал ,что надо постель посадить ,ходил к нескольким токарям никто не взялся .Сдел ,как вы.Зазоры клапанов сделал от руки на ощупь стало лучше работать но всё равно как на стандарном валу не работает. Немного тарахтит .Рокера тоже новые поставил .

ЗдравствуйтеДмитрий. Как Вы думаете возможна ли замена шариковых подшипников в кпп ваз 2108 на роликовые(как на вторичном валу). А чтобы валы не бегали подобрать шайбы. Шариковые подшипники долго не ходят. Может роликовых на дольше хватит. Спасибо.

В результате нескольких дней поездок, клиенту не понравился вид диффузора...😅 Гениально! Хотелось бы все процессы деталях о которых сказано в общем.

Димоньчик как всегда нечего, добавить. Все четко и по делу. Скажи 213 блок плюс облегчоные шатуны и поршня от весты, плюс портинг каналов и тэобразные клапана, облегчоный маховик и все отбалонсированно. Как ты думаешь есть смысл на жизнь такого мотора. Как ты думаешь. Я не знаю ещё какой распредвал туда воткнуть. ПРОИНСТРУКТИРУЙ ПОЖАЛУЙСТО.

Очередной мотор собранный через анус. 15:47 я так понимаю, что ты непонимаешь для чего зазор в поршневых кольцах , и почему при зазоре меньше 0,25мм. По технологической инструкции АВТОваза, нужно подпилить торци кольца до этого размера... Хорошо, что твои клиенты, так же как и ты непонимают законов физики. И им, как и тебе, непонять что при меньшем зазоре, при тепловом расширении, торцы сомкнутся и кольцо начнет деформироваться и клинить, и увеличится как его износ, износ блока цилиндров вплоть до заклинивания двигателя.... Ну и очередной комплект загубленных шатунов... Ибо ты так и непонял, как развесовывсется ШПГ.

Ден добрый, Дмитрий! Я капиталил коробку на шниве. После замены всех подшипников и вилок и т.д. и наклеивания кортонок на торец наружных обойм подшипников, первичный вал стал туговато вращаться. Ощущается жужжание зубъев шестерён. Я перепроверил, всё собрано ровно. На холостых шумит коробка, именно первичный вал с промежуточным, жужжит как ПАЗик. Из за картонок не должно так шуметь, валы не зажаты. Может быть межцентровое расстояние посадочных мест подшипников ближе положенного? Или шестерни с дефектом? Со временем шум уменьшился, но он был и до ремонта коробки, как будто свист лёгкий. Но подшипники были с большими люфтами.

Тачка как у меня😊😎

Здраствуйте Дмитрий у меня москвич 2141 с двигателем 2106 карбюратор 07 доработан по вашему сценарию ,динамика просто в разы лучше спасибо большое, по позже попробую распредвал заменить. Посоветуйте какой именно для этого авто предпочтительнее? Благодарю.